无缝钢管 Φ219*8 20# 无锡 5800 - 过磅
无缝钢管 Φ273*7 20# 无锡 5650 - 过磅
无缝钢管 Φ273*8 20# 无锡 5800 - 过磅
无缝钢管 Φ325*8 20# 无锡 6250 - 过磅

　　 套管应带螺纹和接箍供货，或按下述任一管端形式供货： 　　平端、圆螺纹不带接箍或带接箍，偏梯形螺纹带接箍或不带接箍，直连型螺纹、特殊端部加工、密封圈结构。(1)石油套管主要进口****有：德国、日本、罗马尼亚、捷克、意大利、英国、奥地利、瑞士、美国，阿根廷、新加坡也有进口。进口标准多参照美国石油学会标准API5A，5AX，5AC。钢级是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。规格主要为139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。 　　(2)API规定长度有三种：即R-1为4.88～7.62m，R-2为7.62～10.36m，R-3为10.36m至更长。 　　(3)部分进口货物标有LTC字样，即长丝扣套管。 　　(4)从日本进口套管除采用API标准外，还有少部分执行日本厂方标准(如新日铁、住友、川崎等)，钢号是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。 　　(5)在索赔案例中，出现过黑扣、丝扣损伤，管体折叠，断扣和螺纹紧密距超差，接箍J值超差等外观缺陷及套管脆裂、屈服强度低等内在品质问题。www.game-jp.com 　　

　　2012年1-5月份，铁路固定资产投资1296.5亿，比去年同期减少903.4亿元，同比减少41.1%（上月为48.3%)；铁路基本建设投资1054.8亿，同比减少931.1亿，同减46.9%(上月为54.1%)。铁路固定资产投资和铁路基础建设投资的降幅环比减少，45号钢板呈现复苏态势。加之5月铁道部提出了投资全面向民间资本开放，6月铁道部发行了首期200亿的建设债券。铁路投资环比改善明显，5月份铁路固定资产投资环比增速达33.7%，基本建设投资环比增速16.0%。

　　按照2012年投资规划，2012年基本建设投资4060亿，比2011年有所减少。然而如果要完成4060亿的基本建设投资，2012年仍需要继续投入约3005亿，随着资金的逐步到位，下半年铁路建设开工、复工将加速。预计三季度铁路建设将显著好于上半年，对钢材的需求起到一定的拉动作用。