45#冷板行业亏则思变 物流成钢企降成本方向
2015-1-7 21:09:28
来源：www.game-jp.com
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- 在2014年1-10月，重点大中型45#冷板企业销售利润率只有0.75%的严峻经营形势下，越来越多的钢企为提高经济效益，纷纷把目光投向了被称作是“第三利润源泉”的物流。
物流费占钢铁总成本比例超过10%，未来如何系统优化物流成本，实现物流产业升级是钢铁企业当前亟待解决的问题。
据统计，2013年我国45#冷板行业年物流成本约为2600亿元，目前我国钢铁行业物流成本约占制造成本的10.5%，对比国际先进水平日本为6.6%，我国高出5个百分点。
GTXH解读：如今随着各类电商的不断崛起，物流产业蓬勃发展，对于钢铁这一运输巨头而言，物流成本高企也成为影响行业利润的一大原因，而行业亏则思变，开始把目光转向如何系统化物流成本，这或许将成为行业优化的一个前进方向，从某种程度上来说，实现物流产业升级也是钢铁企业当前亟待解决的问题。
今早北京建筑钢材市场价格出现大涨，幅度在50-100元。雪域高原再添45#冷板巨龙，由于近期价格一直处于下跌状态，河钢集团在今早出台限价政策，大户报价按限价政策执行。而工地需求较差，大户出货较少，出货量在100-1500吨。市场上32mm较少，价格偏高。钢厂限价政策出台后，商家持观望态度，近期北京建筑钢材市场价格维持弱势运行。现市场上大厂300高线2580元；三级大螺纹钢2450元。
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